煉廠虧損創(chuàng)新低 油價(jià)“九連跌”已定局
近期,，國(guó)內(nèi)成品油歷史性兌現(xiàn)“八連跌”,，零售市場(chǎng)全面重回“6時(shí)代”，國(guó)內(nèi)汽、柴油零售價(jià)格跌至4年半以來(lái)的最低價(jià),。
受此影響，煉廠利潤(rùn)也創(chuàng)下了虧損新低,，加油站零售利潤(rùn)更是暴跌,。
上個(gè)周末，在美國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)改善,、中國(guó)降低利率刺激經(jīng)濟(jì),，以及OPEC或?qū)p產(chǎn)的利好支撐下，國(guó)際原油價(jià)格大幅反彈,。
但是,，業(yè)內(nèi)認(rèn)為，在本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi),，“九連跌”幅度只會(huì)縮減,，沒(méi)有逆轉(zhuǎn)可能。
分析師表示,，除非自今日起原油現(xiàn)貨均漲8美元并持續(xù)運(yùn)行至計(jì)價(jià)周期結(jié)束,，本輪調(diào)價(jià)才有擱淺可能，但據(jù)目前原油走勢(shì)來(lái)看,，“九連跌”已定局,。
煉廠虧損創(chuàng)新低
11月14日，國(guó)家發(fā)改委通知決定,，自當(dāng)日24時(shí)將汽,、柴油價(jià)格每噸分別降低190元和180元。至此，國(guó)內(nèi)油價(jià)實(shí)現(xiàn)了“八連跌”,。
2014年下半年起,，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格迎來(lái)“八連跌”，終端消費(fèi)者,、工業(yè)用油企業(yè),、物流企業(yè)成為了“八連跌”的最大受益者。
但不得不提的是,，“八連跌”卻給中上游的煉廠以及加油站帶來(lái)了嚴(yán)重的創(chuàng)傷,，煉油版塊連續(xù)虧損，加油站零售利潤(rùn)大幅下滑,。
中宇資訊分析師徐麗娟向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,，以山東地?zé)挒槔m然原油價(jià)格下跌會(huì)使煉廠成本降低,，但對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)整體仍是弊大于利,。采購(gòu)原料到煉廠再到加工環(huán)節(jié)最后到消費(fèi)環(huán)節(jié)中間形成的時(shí)間差使得煉廠采購(gòu)成本并不會(huì)有所減少，加之山東地?zé)挷粩嘞禄钠裼蛢r(jià)格,，煉廠的煉油利潤(rùn)不斷收窄,。
據(jù)中宇資訊數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)顯示，截至5月份,，山東地?zé)捚髽I(yè)加工勝利油田的原油,，還能維持每噸200元以內(nèi)的利潤(rùn)。但在5月份以后,，原油加工利潤(rùn)就不斷虧損,，8月底煉油利潤(rùn)更是創(chuàng)下了每噸虧損234元的新低。而煉油利潤(rùn)影響最直接的則是開(kāi)工率,，地?zé)挓拸S開(kāi)工率在三季度的開(kāi)工率一度逼近30%左右的水平,，部分煉廠由于煉油利潤(rùn)虧損問(wèn)題，不斷延遲開(kāi)工計(jì)劃,，而個(gè)別規(guī)模較小的煉廠更是停產(chǎn)避虧,。
此外，據(jù)隆眾石化網(wǎng)統(tǒng)計(jì),，11月份的上半月,，汽油平均零售利潤(rùn)較年內(nèi)最高水平低537元/噸，下滑幅度41%;柴油利潤(rùn)同樣暴跌了58%,，跌幅600元/噸,。也就是自今年7月中旬以來(lái)，國(guó)內(nèi)汽油平均零售利潤(rùn)以平均每天6元/噸的幅度下滑,，柴油零售利潤(rùn)平均每天以7元/噸的幅度下滑,。
隆眾石化分析師薛群向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,，隨著歐佩克會(huì)議臨近，市場(chǎng)對(duì)該組織是否減產(chǎn)以捍衛(wèi)油價(jià)的預(yù)期存在分歧,，一些小國(guó)明顯表現(xiàn)出減產(chǎn)意愿,，但核心產(chǎn)油國(guó)如沙特并未表態(tài)繼續(xù)令原油市場(chǎng)承壓。除了歐佩克相關(guān)消息外,，原油市場(chǎng)短期還將可能受到一些新因素的推動(dòng),。
油價(jià)“九連跌”成定局
在美國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)改善、中國(guó)降低利率刺激經(jīng)濟(jì),，以及OPEC或?qū)p產(chǎn)的利好支撐下,，國(guó)際原油價(jià)格大幅反彈。截至11月21日收盤,，原油價(jià)格較11月13日的收盤反彈3.1%,，受此影響，原油變化率也出現(xiàn)反彈走勢(shì),。
而這也意味著,，本周的“九連跌”幅度將繼續(xù)縮減。
根據(jù)中宇資訊監(jiān)測(cè)統(tǒng)計(jì),，第42輪計(jì)價(jià)期第6個(gè)工作日(11月24日),，原油估價(jià)76.616美元/桶,，較基準(zhǔn)價(jià)跌4.653美元/桶,，原油變化率為-5.73%，暫預(yù)計(jì)11月29日零時(shí)(28日24時(shí))成品油零售價(jià)格下調(diào)幅度約230元/噸,。
中宇資訊的分析師表示,，以目前原油價(jià)格測(cè)算，除非自今日起原油現(xiàn)貨均漲8美元并持續(xù)運(yùn)行至計(jì)價(jià)周期結(jié)束,，本輪調(diào)價(jià)才有擱淺可能,，但據(jù)目前原油走勢(shì)看來(lái)，“九連跌”已成定局,。因此,，預(yù)計(jì)后期油市將延續(xù)目前疲軟態(tài)勢(shì)，國(guó)內(nèi)汽柴油主流成交價(jià)或繼續(xù)走跌,，個(gè)別資源緊張地區(qū)價(jià)格依然存在逆市推漲可能,。
目前來(lái)看，業(yè)內(nèi)對(duì)油價(jià)“九連跌”的預(yù)期仍十分強(qiáng)烈,。
金銀島分析師于金波也向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,，近期來(lái)看，市場(chǎng)旺季已逝去,，本輪計(jì)價(jià)周期開(kāi)啟后,，變化率負(fù)向波動(dòng),，汽柴油價(jià)格普遍下跌幅度較大，汽柴油零售利潤(rùn)空間小幅縮減,。就后市而言,，國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)依然難尋利好支撐，外盤繼續(xù)走跌,。
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