任慶平:疫情下鋼市多變 要做長(zhǎng)期應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備
發(fā)表時(shí)間:2020-4-9 9:54:17??????點(diǎn)擊:
“鋼貿(mào)商要充分認(rèn)清新冠肺炎疫情帶來的‘鋼需’變化,力爭(zhēng)在困難時(shí)期活下去,,等待下一輪經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇帶來的機(jī)會(huì),。”近日,,針對(duì)鋼貿(mào)企業(yè)如何應(yīng)對(duì)新冠肺炎疫情下鋼材市場(chǎng)出現(xiàn)的新變化,、新環(huán)境等問題,,上海五波鋼結(jié)構(gòu)材料有限公司董事長(zhǎng)任慶平在接受《中國(guó)冶金報(bào)》記者采訪時(shí)這樣表示,。
境外疫情連鎖反應(yīng)對(duì)我國(guó)鋼市影響不容忽視
任慶平說,疫情導(dǎo)致今年第一季度鋼材需求強(qiáng)度減弱的現(xiàn)實(shí)不可忽視,。為防止疫情蔓延,,在2月~3月份,鋼鐵行業(yè)上下游企業(yè)多數(shù)延遲開工,,眾多重大建設(shè)項(xiàng)目停止施工,,房地產(chǎn)市場(chǎng)急劇降溫,在短期內(nèi)對(duì)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)造成較大的沖擊,。
據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),,今年1月~2月份,全國(guó)固定資產(chǎn)投資額(不含農(nóng)戶)為33323億元,,同比下降24.5%,。其中,基建投資同比下降30.3%,,較去年12月份回落34.1個(gè)百分點(diǎn),;全國(guó)房地產(chǎn)開發(fā)投資同比下降16.3%,較去年12月份回落26.2個(gè)百分點(diǎn),。從環(huán)比變化看,,2月份固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)下降27.38%。1月~2月份,,規(guī)模以上工業(yè)增加值同比實(shí)際下降13.5%,;而2月份規(guī)模以上工業(yè)增加值環(huán)比下降26.63%。1月~2月份,,外貿(mào)數(shù)據(jù)亦表現(xiàn)較差,,全國(guó)進(jìn)出口總值同比下降11.0%,其中出口總值下降17.2%,,進(jìn)口總值下降4.0%,,出口受到的沖擊相對(duì)更大。
“由于疫情帶來的沖擊,國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)受到影響,,鋼材需求亦明顯減少,,庫存大幅上升,廠商的銷售壓力加大,?!比螒c平說。中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,,3月上旬,,20個(gè)城市5大品種鋼材社會(huì)庫存為2021萬噸,比上一旬增加116萬噸,,增長(zhǎng)6.1%,;比2019年12月份增加1339萬噸,增長(zhǎng)196.3%,。從各主要鋼材品種的庫存量增幅來看,,螺紋鋼、線材等建筑鋼材庫存量增幅最大,,處于歷史高位,。而鋼材社會(huì)庫存和鋼廠庫存雙雙攀升,導(dǎo)致鋼材市場(chǎng)價(jià)格急劇快速下跌,。今年2月份,,上海市場(chǎng)的螺紋鋼價(jià)格下跌360元/噸,高線價(jià)格下跌290元/噸,,冷板卷價(jià)格下跌230元/噸~290元/噸,,熱卷價(jià)格下跌380元/噸,中厚板價(jià)格下跌180元/噸~220元/噸,。今年2月份的鋼價(jià)跌幅之大,,為歷年同期所少見。
隨著近期國(guó)內(nèi)疫情逐漸得到控制,,各企業(yè)加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)步伐,,各地的一大批重大基建工程恢復(fù)施工,鋼材需求狀況亦逐漸好轉(zhuǎn),。不過,,任慶平指出,目前國(guó)內(nèi)各地下游用鋼企業(yè)的復(fù)工情況不盡相同,,全部復(fù)工還需時(shí)日,。而且,疫情防控還不能有所放松,。這些,,都是影響后期“鋼需”的不確定因素,。
任慶平特別指出,新冠肺炎疫情在全球快速蔓延,,導(dǎo)致全球主要經(jīng)濟(jì)體受到?jīng)_擊,,自然也會(huì)到波及我國(guó)外貿(mào),我國(guó)鋼材出口面臨的形勢(shì)不容樂觀,。海關(guān)總署3月7日數(shù)據(jù)顯示:2020年1月~2月份,,我國(guó)累計(jì)出口鋼材781.1萬噸,同比下降27.0%,。如果全球疫情繼續(xù)惡化,,我國(guó)鋼材出口狀況難以改善,這也會(huì)直接波及國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)行情走勢(shì),,或?qū)⒓觿?guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)供需矛盾,。
在疫情的沖擊下,鋼材市場(chǎng)面臨的環(huán)境發(fā)生變化,,影響“鋼需”的變數(shù)增多,,在這種狀態(tài)下,,鋼貿(mào)商該如何應(yīng)對(duì),?對(duì)此,任慶平給出了他的建議,。
首先,,鋼貿(mào)商要做好長(zhǎng)期應(yīng)對(duì)的心理準(zhǔn)備。就目前疫情暴發(fā)情況來看,,國(guó)內(nèi)的疫情正在逐漸得到控制,,但國(guó)外疫情還在肆虐,對(duì)世界經(jīng)濟(jì)的沖擊和影響或?qū)⒗^續(xù)加大,,同樣會(huì)波及我國(guó)經(jīng)濟(jì),,將直接左右“鋼需”的變化。因而,,今年無論是國(guó)內(nèi)還是全球,,“鋼需”強(qiáng)度有限,鋼貿(mào)商對(duì)此要有充分的心理準(zhǔn)備,。
其次,,鋼貿(mào)商在經(jīng)營(yíng)上,不要抄底囤貨,,一味博行情,。“這是因?yàn)槲覀冇肋h(yuǎn)不知道‘底’在哪里,?!比螒c平表示,鋼貿(mào)商還是要穩(wěn)扎穩(wěn)打、謹(jǐn)慎操作,,堅(jiān)持“少囤貨,、快出貨”經(jīng)營(yíng)策略和營(yíng)銷模式,堅(jiān)持以服務(wù)贏得市場(chǎng),,越是在鋼材市場(chǎng)持續(xù)疲軟,、價(jià)格急劇波動(dòng)的時(shí)候,越是要增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),,與下游終端用戶建立互利互惠的命運(yùn)共同體,,共同應(yīng)對(duì)疫情帶來的危機(jī)和挑戰(zhàn),使鋼貿(mào)商在服務(wù)中贏得客戶,,贏得市場(chǎng),。
再次,鋼貿(mào)商要關(guān)注“新基建”的新需求,、新特點(diǎn),。對(duì)鋼貿(mào)商來說,隨著“新基建”建設(shè)力度的加大,,將出現(xiàn)新的“鋼需”和新的客戶,。比如,根據(jù)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021年~2035年)》,,以車樁比1∶1估算,,2025年國(guó)內(nèi)約需充電樁700萬個(gè)。充電樁主要包括設(shè)備主機(jī),、線纜,、立柱等輔材,涉及用鋼的是立柱,。小型充電樁用鋼量較少,,大型充電樁會(huì)涉及一些支架用鋼,粗略按平均每個(gè)0.5噸計(jì)算,,700萬個(gè)充電樁約需鋼材350萬噸,,這無疑將成為“鋼需”的新亮點(diǎn),值得鋼貿(mào)商去尋覓新客戶,,開拓新市場(chǎng),。
但任慶平強(qiáng)調(diào),“新基建”的“鋼需”與傳統(tǒng)基建的“鋼需”有所不同,?!靶禄ā钡耐顿Y密度高,但用鋼密度低,。除了特高壓輸電,、高鐵及軌道交通建設(shè)所用的鋼材量較大外,,5G基站、大數(shù)據(jù)中心,、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等建設(shè)所用鋼材大都是優(yōu)鋼,、特鋼等,需求有限,;由于此類基建項(xiàng)目建設(shè)周期一般較長(zhǎng),,對(duì)鋼材需求拉動(dòng)也有限。因此,,鋼貿(mào)商不要期待“新基建”會(huì)帶來建材價(jià)格的高漲
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