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　　波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周三走低，因較大型船運(yùn)價(jià)下滑。

　　干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌15點(diǎn),，或1.43%,，報(bào)1031點(diǎn)。該指數(shù)衡量的是鐵礦石,、水泥,、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用,。

　　波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌65點(diǎn),，或3.54%，報(bào)1773點(diǎn),。日均獲利減少624美元,，報(bào)12770美元。

　　海岬型船費(fèi)率在7月底和8月初觸及六個(gè)月高位,，之后在上周回落,。

　　分析師稱，為抑制污染,，中國在鋼鐵生產(chǎn)方面施行的限制措施導(dǎo)致對(duì)海岬型船的需求放緩,。

　　鐵礦石船貨約占海岬型船運(yùn)輸量的三分之一，經(jīng)紀(jì)商稱其價(jià)格走勢仍是影響干散貨運(yùn)價(jià)的一個(gè)重要因素,。

　　波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下滑3點(diǎn),，至1049點(diǎn)。日均獲利下滑25美元,，至8350美元,。該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬噸。

　　來源:路透

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