鋼鐵原材料市場整體下行 下游前景依然黯淡
1月21日鋼鐵原材料現貨市場整體下行,，進口鐵礦石市場持續(xù)下滑;國產礦市場繼續(xù)保持弱勢運行;鋼坯市場弱勢運行;焦炭市場弱勢運行;海運市場震蕩運行,，海岬型船表現較好。
具體看來,，21日進口礦市場持續(xù)下滑,，鐵礦石午后期價跳水,，尾盤加速下行。外盤方面冷清,，暫無成交,。礦山暫無招標消息。現貨方面,，商家報價基本和昨日持平,，部分下行，鋼廠詢盤較為冷清,，市場成交欠佳,。期貨方面：鐵礦石1505合約大跌，午后期價跳水,，尾盤加速下行,，終收486跌3.57%。
內礦方面,，國產礦市場繼續(xù)保持弱勢運行,，價格波動空間有限。隨著昨日期貨價格下跌,，導致今日港口現貨價格小幅下行;國產鐵精粉價格繼續(xù)下行壓力加大,。礦山方面,，總體心態(tài)悲觀，對后市看法不一,。鋼廠方面,，內礦采購日益謹慎，需求保持持續(xù)弱勢;外礦市場成交稀少,。隨著鋼材價格的持續(xù)下滑,，鋼廠利潤空間進一步被壓縮。從資金面考慮,，鋼廠對期貨需求有一定上升,。目前市場總體運行相對平穩(wěn)，預計后期國產鐵精粉市場仍將以平穩(wěn)為主,，大幅波動可能性較小,。
21日全國鋼坯市場弱勢運行。江蘇地區(qū)鋼坯價格跌20元/噸,，山東地區(qū)部分鋼廠低報10元/噸,，云南玉溪地區(qū)跌50元/噸。近期下游成品材穩(wěn)中有跌,，成交持續(xù)不暢,，下游鋼企對坯料按需采購，市場悲觀氛圍濃;商家以出貨為主,，然需求萎靡不振,，價格下調意義不大，預計短期國內鋼坯市場將穩(wěn)中偏弱運行,。
國內焦炭現貨市場弱勢運行,，繼山東日鋼焦炭調降10元，焦炭市場交易情緒隨之轉弱,，今河北石家莊地區(qū)部分鋼廠跟降20;目前主要產區(qū)焦炭市場對后市信心均顯不足,，交易活動多維持現狀，鋼廠方面趁機打壓焦價意圖復現,，故預計短期國內焦炭市場或延續(xù)弱勢,。期貨方面：焦炭1505午后回落，收1036較昨結持平,，縮量減倉,。
21日廢鋼市場持續(xù)下滑，成交一般,。其中,，張家港、江陰、重慶,、武漢及杭州地區(qū)廢鋼價均下跌20元/噸,，寧波地區(qū)跌30元/噸;福建三寶廢鋼采購價格下調20元/噸，淮鋼廢鋼采購價格下跌20元/噸,，安徽長江鋼鐵公司廢鋼收購價格統(tǒng)一下調20元/噸,，湖北武鋼廢鋼采購價下調30元/噸。年底來臨,，鋼廠對廢鋼的需求逐步減少,，小廠停產較多。部分商家已經提前準備年節(jié),，有提前放假情況出現;其他商家雖還未放假，但操作積極性亦降低,，進出貨還是以快進快出為主,，資源量較少。預計近期廢鋼市場仍將延續(xù)低迷行情運行,。
煉鋼生鐵市場弱勢依舊,，部分地區(qū)煉鋼生鐵價格下跌(跌幅在20-70元/噸)，整體成交不佳,。據了解,，目前鐵礦石及焦炭市場均弱勢運行，下游鋼材市場更是持續(xù)下行,，鋼廠對煉鋼鐵價格打壓意愿仍較強,，山西個別鐵廠無力挺價，小幅下調出廠價格,，但其它地區(qū)在資源偏緊支撐下價格暫穩(wěn),。綜合考慮，預計近期國內生鐵市場仍將低位運行,。
此外,，21日干散貨海運市場震蕩運行，海岬型船表現較好,。目前巴西至青島港運費11.700美元/噸,，較昨日漲0.465美元/噸(15-18萬噸);西澳至青島港運費4.405美元/噸，漲0.128美元/噸(15-18萬噸);南非至青島港運費8-9美元/噸(15-18萬噸);伊朗至青島港運費20.5-21.5美元/噸(2-3萬噸),。東南亞地區(qū)船運活動冷清,，目前印尼至中國南方港口運費4.5-5.5美元/噸(7-8萬噸);6.5-7.5美元/噸(5-6萬噸)。
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