朔黃鐵路提前50天完成年度管內(nèi)煤炭裝車任務(wù)
截至11月11日18:00,,朔黃鐵路發(fā)展公司2014年管內(nèi)煤炭裝車完成2867列,、1202.4萬噸,同比增加8.6萬噸,、增長0.7%,,提前50天完成全年1200萬噸管內(nèi)煤炭裝車任務(wù),。
今年以來朔黃鐵路發(fā)展公司以“增運增收”為目標(biāo),開拓煤炭市場,,優(yōu)化運輸組織,,充分發(fā)揮朔黃鐵路沿線貨場的優(yōu)勢。在“以銷定運,、以運定裝”的組織模式下,,加大“三線南下”組織力度,開展“點對點”裝車,,最大限度發(fā)揮朔黃鐵路沿線貨場的裝車能力,。根據(jù)年度煤炭裝車任務(wù)及月度煤炭裝車計劃,按照天窗日,、非天窗日區(qū)別,,將煤炭裝車任務(wù)分解到每日、每班計劃,。同時每天組織對煤炭裝車任務(wù)完成情況進行匯總分析,,緊盯煤炭裝車進度,及時發(fā)現(xiàn)問題,,確保完成既定煤炭裝車計劃,。通過制定主要裝車站貨車停留時間標(biāo)準(zhǔn),明確裝車站各環(huán)節(jié)作業(yè)時間;實時掌握各卸車站場存,、卸車進度,、機具配置、人員安排等信息,,合理安排各卸車站到重計劃,,確保貨車接得進、卸得下,,同時避免因貨車待卸,、等線等原因影響貨車周轉(zhuǎn)效率。
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