鋼鐵處于產(chǎn)業(yè)鏈利潤分配的最底端
7月22日,，《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜全球發(fā)布,，有8家中國鋼鐵企業(yè)入圍，分別是寶鋼集團(tuán)有限公司,、河北鋼鐵集團(tuán),、江蘇沙鋼集團(tuán)、渤海鋼鐵集團(tuán)、新興際華集團(tuán)、首鋼集團(tuán),、鞍鋼集團(tuán)公司和武漢鋼鐵(集團(tuán))公司，入圍鋼企數(shù)量與上年持平,。在上榜的8家中國鋼鐵企業(yè)當(dāng)中,，5家企業(yè)的排名上升,，3家企業(yè)的排名下降,，總營業(yè)收入同比下降了2%。
在世界500強(qiáng)的榜單之內(nèi),，我們能看到鋼鐵行業(yè)目前所處的困境,，以及在產(chǎn)業(yè)鏈利潤分配中的位置：上到銀行、礦山,，下到汽車制造,，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的利潤率都明顯高于鋼鐵行業(yè)。
中國入榜企業(yè)利潤率接近全球平均水平
2015年,，進(jìn)入全球500強(qiáng)排行榜的企業(yè),，除了東芝公司的利潤未披露外，其他企業(yè)的利潤總額達(dá)到16673.73億美元,，比去年入榜企業(yè)利潤總額19562.03億美元下降了14.76%;銷售收入總額達(dá)到311489.52億美元,，比去年入榜企業(yè)銷售收入總額310584.32億美元增長了0.29%。由此導(dǎo)致入榜企業(yè)平均銷售收入利潤率為5.35%,，比2014年下降了0.95個(gè)百分點(diǎn),。
但中國入榜企業(yè)的平均銷售收入利潤率有所增長。2015年,，中國全部106家入榜企業(yè)的平均銷售收入利潤率為5.33%,，比去年全部100家入榜企業(yè)的平均銷售收入利潤率5.10%提高了0.23個(gè)百分點(diǎn)。2015年,，中國入榜企業(yè)的利潤率已經(jīng)接近全球平均水平,。
中國入榜鋼鐵企業(yè)占全球入榜鋼企銷售收入半壁江山，但利潤不足1/10
鋼鐵行業(yè)方面,，2015年全球共13家鋼鐵企業(yè)入榜,，其中8家入榜中國鋼鐵企業(yè)的銷售收入總額為2862.88億美元，相當(dāng)于全球13家入榜鋼鐵企業(yè)銷售收入總額的50.30%,，名副其實(shí)地占據(jù)了半壁江山,。但從利潤上看，8家入榜中國鋼鐵企業(yè)的利潤總額為2.88億美元,，僅相當(dāng)于全球13家入榜鋼鐵企業(yè)的8.72%,，尚不足十分之一,。中國鋼鐵企業(yè)的盈利能力明顯低于全球頂尖鋼鐵企業(yè)。
全球13家入榜鋼鐵企業(yè)的平均銷售收入利潤率為0.58%,，遠(yuǎn)低于世界500強(qiáng)的平均利潤率,。而8家入榜中國鋼鐵企業(yè)的平均銷售收入利潤率僅為0.10%，其中,，僅3家企業(yè)的銷售收入利潤率高于行業(yè)平均水平(0.58%),，分別是寶鋼集團(tuán)(1.97%)、新興際華集團(tuán)(1.27%),、沙鋼集團(tuán)(0.70%),。
而全球入榜的13家鋼鐵企業(yè)中，新日鐵住金(3.82%)和日本鋼鐵工程控股公司(3.62%)兩家日本鋼鐵企業(yè)的盈利能力最強(qiáng),，浦項(xiàng)制鐵緊隨其后(0.98%),。另有3家入榜鋼鐵企業(yè)虧損，分別是安賽樂米塔爾,、河北鋼鐵集團(tuán)和鞍鋼集團(tuán),。
礦價(jià)下降，但是礦業(yè)公司利潤沒下降
2014年,，鐵礦石價(jià)格累計(jì)下降幅度超過50%,，從年初的135美元/噸左右，降至年底的65美元/噸左右,，很多礦業(yè)公司也傳出銷售收入下降,、利潤縮水等消息，事實(shí)真是這樣嗎?
傳統(tǒng)的三大礦山必和必拓,、力拓和淡水河谷都進(jìn)入了全球500強(qiáng),。2015年上述3家企業(yè)的銷售收入總額為1524.09億美元，比2014年下降了7.74%;但利潤總額為210.16億美元,，比2014年大幅增長38.95%,。銷售收入利潤率也從9.16%增長到13.79%，大幅增長了4.53個(gè)百分點(diǎn),。由此可見,，鐵礦產(chǎn)品價(jià)格下降導(dǎo)致礦業(yè)公司銷售收入下降，但三大礦山的盈利能力反而在競爭中出現(xiàn)大幅增長,，這也是三大礦山選擇逆市擴(kuò)產(chǎn)的底氣所在,。
另外，與鋼鐵行業(yè)相比,，三大礦山的銷售收入總額僅相當(dāng)于全球13家入榜鋼鐵企業(yè)的26.78%,，但利潤總額卻相當(dāng)于13家入榜鋼鐵企業(yè)的6.36倍，銷售收入利潤率超過鋼鐵企業(yè)13.21個(gè)百分點(diǎn),。由此可見,，雖然礦價(jià)大幅下滑,，但鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈之間的利潤分配仍然極不合理。
汽車制造業(yè)增速放緩,，但利潤率仍在增長
比完了上游,，再來比比下游。汽車工業(yè)是最近兩年制造業(yè)的亮點(diǎn),，但也面臨增速放緩的情況,。
2015年，全球共有24家整車制造企業(yè)上榜(不包括零件制造商和配套服務(wù)商),，其中包括6家中國整車制造企業(yè),，與去年同期持平，且企業(yè)沒有發(fā)生變化,。中國和日本以6家企業(yè)上榜并列整車制造企業(yè)上榜最多的國家,，接下來為德國3家,、美國2家,、法國2家、韓國2家等,。
6家中國入榜整車制造企業(yè)的銷售收入總額同比增長了7.96%,，利潤總額同比增長了17.79%，由此導(dǎo)致平均銷售收入利潤率增長了0.27個(gè)百分點(diǎn),，由2.91%提高到3.18%,。而同期，全球24家入榜整車制造企業(yè)的平均銷售收入利潤率為4.32%,，除去中國6家企業(yè)后的利潤率為4.54%,。
值得關(guān)注的是，6家入榜中國整車制造企業(yè)中,，5家都是以合資品牌為主,，僅有浙江吉利控股集團(tuán)是以自主品牌車生產(chǎn)和銷售為主的，但該公司銷售收入出現(xiàn)明顯下降(-3.03%),，而利潤則出現(xiàn)較大幅度的增長(133.28%),。其中，銷售收入下降主要是出于自主品牌銷量下降的原因,，而利潤增長則主要由于收購沃爾沃產(chǎn)生的反哺,。這也反映出本土汽車品牌所面臨的困境和暗示了出路所在。
入榜銀行利潤率高達(dá)22%
與中國制造企業(yè)面臨產(chǎn)能過剩,、利潤低下,、融資困難等一系列難題不同，此次銀行業(yè)入榜企業(yè)的數(shù)據(jù)則漂亮得太多,。
2015年,，共有11家中國銀行進(jìn)入世界500強(qiáng),，數(shù)量與去年持平。11家中國入榜銀行的平均銷售收入利潤率高達(dá)22.22%,，穩(wěn)居產(chǎn)業(yè)鏈榜首,。這還是因?yàn)閲疫B續(xù)降息影響了銀行的利潤，2014年入榜的11家中國銀行的平均銷售收入利潤率高達(dá)23.77%!
中國入榜銀行的銷售收入利潤率是入榜鋼鐵企業(yè)的38.31倍,，是汽車整車制造企業(yè)的6.99倍,，是中國106家入榜企業(yè)平均數(shù)的4.17倍，是中國除銀行外其他入榜企業(yè)平均數(shù)的8.38倍!由此可見,，中國制造業(yè)當(dāng)前的困境很大程度上與銀行業(yè)的高利潤直接相關(guān),。
再來看看國外的情況。在2015年世界500強(qiáng)企業(yè)名單中,，最賺錢的10家企業(yè),，中國有4家入榜，無一例外全部是銀行,，利潤率分別達(dá)到27.43%(中國工商銀行),、26.42%(中國建設(shè)銀行)、22.40%(中國農(nóng)業(yè)銀行),、22.76%(中國銀行),，而其余6家國外企業(yè)，分別為蘋果公司,、?？松梨凇⑽④?、三星電子,、美國富國銀行和摩根大通，只有2家銀行,，更多的是高科技制造企業(yè)和傳統(tǒng)的能源企業(yè),。除中國外，其他國家上榜銀行的平均銷售收入利潤率為7.84%,，約為入榜中國銀行銷售收入利潤率平均值的1/3,。
無論從國內(nèi)來看，還是從全球來看,，鋼鐵行業(yè)都處于產(chǎn)業(yè)鏈利潤分配的最底端,。這其中一方面是經(jīng)濟(jì)周期的規(guī)律和行業(yè)產(chǎn)能過剩的現(xiàn)狀所決定的，另一方面則是全球產(chǎn)業(yè)格局演變的結(jié)果,。面對這樣的局面,，鋼鐵企業(yè)要想改變不利形勢，一方面需要在逆周期經(jīng)營戰(zhàn)略上下功夫,，考慮資本運(yùn)作,、多元化投資等戰(zhàn)略,，另一方面則要通過內(nèi)部產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的布局和調(diào)整，在產(chǎn)業(yè)鏈上占據(jù)更大的利潤分配單元,，從單純依靠鋼鐵產(chǎn)品盈利向依靠鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈整合盈利轉(zhuǎn)變,。(中國冶金報(bào))
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