鋼鐵電商的盈利點在于服務
對于仍處于“燒錢”階段鋼鐵電商來說,，盈利是目前迫切需要解決的問題,。那么，要靠什么實現盈利呢?這需要從鋼鐵電商的本質說起,。
從鋼鐵產業(yè)鏈來看,，鋼鐵電商處于中游,，主要為鋼廠提供產品掛牌服務,，為終端需求客戶提供采購服務，為中游貿易商提供平臺交易,、物流和倉儲的等服務,。
從社會分工來看，鋼鐵電商是個新生事物,，盡管具有覆蓋面廣,、操作便捷安全等優(yōu)勢，但與現貨鋼材市場承接的的社會分工是相對應的,，主要為主場客戶或者會員企業(yè)提供滿足交易需求的各種服務,。
從功能定位來，鋼鐵電商本身并不產生任何產品,，也不具備消費產品的功能,，只是為產品交換提供多樣服務功能的平臺。
因此,，無論從什么角度看,，鋼鐵電商就是服務的供應商，其本質就是提供服務,，要實現盈利也只能靠提供服務,。
具體來說，電商平臺平臺可以提供的服務主要分為兩種：
一種是圍繞交易展開;另外一種是圍繞會員展開,。圍繞交易展開的服務主要包括產品宣傳,、咨詢洽談、網上訂購,、在線支付,、交易管理和金融支持等服務;圍繞會員展開的服務，主要是根據會員的個性化需求,，圍其提供人性化的服務,，諸如以鋼鐵交易作為媒介，為會員提供購物,、餐飲,、娛樂、溫泉,、旅游等服務,，在增加鋼鐵電商黏性的同時，拓寬鋼鐵電商盈利的模式,。
需要注意的是,，也有市場人士提出電商平臺可以通過交易實現盈利。從目前的鋼鐵現狀來看,，這種想法還略顯天真,。
對于鋼鐵電商來說,，目前最吸引市場的亮點是交易量。但鋼鐵電商發(fā)展初期,，交易量的提高主要依靠資金的投入,，開展讓利的貼本交易。說白了,，就是“燒錢”。
一方面,，為了搶占市場,，鼓勵客戶網上交易，不僅免去了交易雙方的上網交易費用,，而且在成交后還給予一定的返利作為獎勵,。
另一方面，在撮合交易中,，鋼鐵電商不僅沒有盈利,，還要支付相關業(yè)務人員提成的獎金，這些業(yè)務人員又會將一部分獎金返還給客戶,。
這樣一來,，平臺只有付出而沒有盈利。
更為可悲的是,，客戶資源永遠在業(yè)務人員的手里,，而不在平臺的掌控之中。只要發(fā)生業(yè)務人員跳槽,，就會帶走,、流失一部分客戶，鋼鐵電商的交易量也會受到影響,。
因此,，在鋼鐵電商靠交易盈利的途徑比較少的情況下，選擇提供為交易和非交易服務來拓寬盈利渠道,，不失為一種很好的并有可能實現的盈利方式,。
鋼鐵電商是產業(yè)鏈上的服務提供商，只有找到上下游的真實需求,，并能提供實施滿足這些需求的解決方案,，才能靠服務盈利。特別是在供大于求的市場里,，雖然有一些鋼廠自己擁有多種銷售渠道,，但還是有近半數產量需要依靠市場消化。
在以往實踐中,，一些鋼鐵電商通過代理服務,，已經收獲到一定盈利,，盡管還不足以抵銷燒掉的錢，但已經觸摸到了盈利方式,。
由此看來,，鋼鐵電商要想把命運緊緊地握在自己的手上，就得把服務抓在手里,，方能靠服務換得市場的認可,、靠服務換取生存所需的贏利、靠服務爭得立足市場之本,。
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