近期煤價呈現(xiàn)穩(wěn)中趨降態(tài)勢
受宏觀經(jīng)濟減速、固定資產(chǎn)投資低迷和清潔能源沖擊等影響,，下游煤炭需求持續(xù)下降，煤炭市場呈供大于求態(tài)勢,，促使煤價承壓,。
7月29日，秦皇島海運煤炭交易市場發(fā)布的環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)(環(huán)渤海地區(qū)發(fā)熱量5500大卡動力煤的綜合平均價格)報收于416元/噸,，這期(7月22日~7月28日)比前一期下降了1元/噸,。在這期24個港口規(guī)格品中，價格持平的港口規(guī)格品由前一期的23個減少到了21個，價格下降的港口規(guī)格品由前一期的1個增加到了3個,，沒有價格上漲的港口規(guī)格品,。這期價格持平的港口規(guī)格品數(shù)量有所減少，但是仍然占據(jù)87%以上,，而價格下降的港口規(guī)格品數(shù)量有所增加,，表明該地區(qū)動力煤價格呈現(xiàn)穩(wěn)中趨降態(tài)勢。
整體來看,，近期國內(nèi)煤市仍呈悲觀狀態(tài),，今后煤價穩(wěn)中趨降的概率較大，主要原因如下：
其一,，用電量偏弱,，煤價繼續(xù)探底壓力增大。6月下旬,，大部分沿海電廠存煤可用天數(shù)達到20天以上的高位,。此后，電廠拉運煤炭積極性開始下降,，到達北方港口的煤船大幅減少,。煤炭價格失去了“搶運”和“補庫”兩大有利因素的支撐。7月份,，我國南方大部分地區(qū)強降雨天氣頻繁,，短暫高溫天氣只對沿海動力煤市場起到維穩(wěn)作用。雨水來襲,，氣溫回落,，下水煤價難以反彈。
其二,，第三季度水力發(fā)電將增長,，且國網(wǎng)跨區(qū)送電能力提升，進一步擠占火電市場,。進入7月份后,，長江上游地區(qū)降雨開始增多，水庫入庫流量和蓄水量都大幅增加,，三峽電廠今年6月底首次32臺機組全開,。預(yù)計未來西南地區(qū)水電發(fā)電量將保持高速增長態(tài)勢，并通過特高壓輸電通道對東南沿海地區(qū)火電構(gòu)成明顯制約,。8月份,，正值酷暑高溫，用電需求將有所增長,。但是,，水電,、核電等清潔能源發(fā)電量繼續(xù)上升，沿海地區(qū)外購電也在增加,，部分抵消了夏季新增的能源需求,。此外，南方高耗能產(chǎn)業(yè)大幅壓縮,，落后產(chǎn)能加快淘汰,，導(dǎo)致煤炭需求釋放放緩。
其三,，電企庫存較安全,，比價采購壓低煤價。7月13日正式入伏后,，居民用電需求迅速釋放,，但因其對全社會用電量貢獻有限，對煤價拉漲作用未見起效,。雖然7月17日沿海六大電廠日耗量升至69萬噸,，煤炭存量降至1263萬噸，可用量降至18天,，但用電增加難持久,，并不能使煤市產(chǎn)生根本性好轉(zhuǎn)。因此,，北方港下水煤發(fā)運形勢較嚴峻,，煤價下調(diào)預(yù)期逐步升溫。當前,，部分中小型發(fā)煤企業(yè)和貿(mào)易商已將下水煤報價下調(diào),。
其四，鋼價降至歷史新低,，鋼廠不斷施壓煤價,。今年以來，國內(nèi)鋼材市場持續(xù)疲軟,，隨著淡季到來,，鋼價再次出現(xiàn)大幅下降，已降至20年來最低水平,。據(jù)測算,，目前，鋼廠Ⅲ級螺紋鋼虧損幅度約為400元/噸,，熱軋卷板虧損幅度約為300元/噸,。據(jù)監(jiān)測，近日多數(shù)鋼廠已下調(diào)焦炭,、煉焦煤、噴吹煤和無煙煤采購價。
業(yè)內(nèi)人士指出,，現(xiàn)階段整體煤價處于偏底部,，觸底回升仍缺乏需求動力，8月份“旺季不旺”態(tài)勢或?qū)⒊蔀榇蟾怕适录?月份,，隨著夏季過后增補庫存和大秦線檢修之前全力搶運,，電廠拉煤積極性會有所增強，有望促使北方港口煤炭交易價格出現(xiàn)反彈,。(中國冶金報)
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