現(xiàn)代鋼鐵考慮在印度建設(shè)鐵礦石轉(zhuǎn)運站
發(fā)表時間：2013-8-12 17:49:44??????點擊：
印度巴拉迪布港務(wù)局就在該港口建設(shè)一座鐵礦石轉(zhuǎn)運站舉行全球招標(biāo),，在標(biāo)前會議中，現(xiàn)代鋼鐵,、埃薩鋼公司,、京德勒鋼和能源公司、Elicon工程公司及印度國家建筑工程公司(NBCC)均對此表現(xiàn)出興趣,。
該招標(biāo)是基于BOT的投資方式,，即包括建設(shè)、經(jīng)營,、移交三個過程,。巴拉迪布港務(wù)局在招標(biāo)文件中沒有明確要求該鐵礦石轉(zhuǎn)運站的處理能力，但其早期建議投標(biāo)者將鐵礦石轉(zhuǎn)運站的計劃年處理能力設(shè)定為1000萬噸,。該轉(zhuǎn)運站建設(shè)最初估計成本為50.6億盧比,，不過在近期的招標(biāo)文件中巴拉迪布港務(wù)局將估計成本上調(diào)至59.1億盧比。
2009年7月,，巴拉迪布港務(wù)局與Blue Water鐵礦石轉(zhuǎn)運公司就建設(shè)轉(zhuǎn)運站達成特許協(xié)議,。然而，在獲取環(huán)境和森林許可證方面產(chǎn)生的問題導(dǎo)致該項目建設(shè)推遲,。此外,，奧里薩邦限制開采引發(fā)市場對鐵礦石供應(yīng)的擔(dān)憂，加之全球礦價下滑等因素令該項目未能成功推進,。(鋼聯(lián))
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