大秦線持續(xù)好轉(zhuǎn) 9月運量環(huán)增2.2%
大秦鐵路2016年10月11日發(fā)布公告顯示，2016年9月，公司核心經(jīng)營資產(chǎn)大秦線完成貨物運輸量2971萬噸,，同比減少4.81%,。較上月增加64萬噸，增長2.2%,。
9月份日均運量99萬噸，較8月份增加5萬噸。
大秦線日均開行重車72.7列,，其中：日均開行2萬噸列車44.1列,。
1-9月，大秦線累計完成貨物運輸量24173萬噸,，同比減少20.75%,。
公告稱該運營數(shù)據(jù)來自本公司內(nèi)部統(tǒng)計。運營數(shù)據(jù)可能在月度之間存在一定差異,，其影響因素包括但不限于市場環(huán)境,、設(shè)備檢修和接卸能力等。
上述數(shù)據(jù)顯示,，大秦線運輸情況較上月持續(xù)好轉(zhuǎn),，無論是日均運量還是重車均好于8月份，且前9月的累計同比較前8月也有所收縮,。
10月9日,，大秦線秋檢如期展開，此次檢修共為期20天,。據(jù)港口業(yè)務(wù)人員介紹,，維修計劃每日上午8點-11點的“開天窗”檢修，實際從早晨到中午14點,，港口進車均受影響;不過三小時的檢修,，影響更大一些，港口接卸煤車更多的依賴下午和夜里,。
檢修期間,，預(yù)計秦皇島、國投曹妃甸,、國投京唐等港口煤炭進出會保持雙低,，煤炭交易量會有所減少，船等貨現(xiàn)象依然突出,。
截止10月8日,，秦皇島港存煤317萬噸，較9月初增長了62萬噸;國投京唐港存煤124萬噸,，較9月初增長了90萬噸;國投曹妃甸港存煤244萬噸,，較9月初增長了100萬噸;曹妃甸煤二期存煤87萬噸，較9月初增加了6萬噸,。也就是說,，大秦線配套四港合計存煤772萬噸，較9月初增加了258萬噸,，增幅達49%,。
綜上所述，盡管太原路局在10月9日檢修之前,，全力向環(huán)渤海港口發(fā)運煤炭,，但受制于內(nèi)蒙部分煤種分流,、去產(chǎn)能政策督導(dǎo)落實、嚴格執(zhí)行276個工作日等因素影響,，大秦線發(fā)運量盡管有所提升,，但煤炭供應(yīng)仍明顯不足。
檢修期間,，主要沿線港口也將“見縫插針”的維修好機械設(shè)備,，加強“管用養(yǎng)修”力度，主要對翻車機,、定位車,、堆取料機等設(shè)備進行維修，提高設(shè)備完好率;以確保檢修結(jié)束后,，能夠滿足鐵路大規(guī)模進車以及港口卸車,、增加場存的需求。來源：中國煤炭資源網(wǎng)
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