缺少支撐的鋼鐵業(yè)還能撐到何時,？
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對于螺紋鋼期貨價格下跌的原因，銀河期貨分析師李驥對《英才》記者表示,，其主要原因在于市場需求不好,。
在需求下滑的同時，鋼材產(chǎn)量方面卻處于增長狀況,。國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,，今年6月國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量為6021萬噸，折算日均產(chǎn)量為200.7萬噸,，創(chuàng)下歷史次高水平,，環(huán)比5月也出現(xiàn)超過3萬噸的上升。
“我們可以看到,，經(jīng)濟(jì)增長放緩,，需求低迷，產(chǎn)能過剩問題同時凸顯,，造成了鋼材市場的低迷,。”分析師說,，“事實(shí)上從2005年開始,，業(yè)界專家就在預(yù)警國內(nèi)粗鋼產(chǎn)能過剩的問題，但這些年產(chǎn)能競賽卻愈演愈烈,。在經(jīng)濟(jì)出了問題之后,，產(chǎn)能過剩的后果就開始顯現(xiàn)?！?/P>
分析師還指出,，如果想擺脫當(dāng)前局面，除需求方面不談,，國內(nèi)鋼材產(chǎn)能方面必須進(jìn)行調(diào)整,，甚至本輪行情就可能引發(fā)鋼材市場的洗牌。一方面,，國家應(yīng)該調(diào)控指引,，整合一些企業(yè)的產(chǎn)能，壓縮總體規(guī)模,，另一方面,，靠市場功能來淘汰一些不適合的產(chǎn)能。
分析師也表示,，鋼材市場需求下降的程度,，已經(jīng)超出了貿(mào)易商的預(yù)期。不少貿(mào)易商之前是以一種預(yù)計后市低迷的心態(tài)為求穩(wěn)去經(jīng)營的,，但市場的糟糕狀況仍然出乎貿(mào)易商的意料,。
“不少貿(mào)易商現(xiàn)在面臨較大的資金問題,。”分析師說,，“一方面,，國內(nèi)部分鋼廠老板'跑路’、違約之類的事件,，讓銀行對鋼廠和貿(mào)易商的放貸審核變得更加嚴(yán)格,，另一方面，地產(chǎn)行業(yè)的不景氣讓貿(mào)易商有部分款項尚被拖欠,，或者資金周轉(zhuǎn)的周期加長,。”
現(xiàn)貨市場的低迷,，使鋼廠同樣面臨壓力,。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會稱，今年1-5月中國大中型鋼企利潤較上年同期減少了56.9%,。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會秘書長張長富表示,，1-6月整個鋼鐵行業(yè)不會虧損，預(yù)計將保持4月以來的微利狀態(tài),，但鑒于目前鋼鐵價格的下跌以及原材料成本持續(xù)高位,，也不會有太多好轉(zhuǎn)。(蘭格鋼鐵)
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