鋼企鋼貿(mào)商：10月鋼鐵業(yè)仍難樂觀
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9月鋼鐵PMI小幅上升
“兩到三年內(nèi),，行業(yè)很難看到希望,。”這是繼今年3月份記者采訪南京鋼貿(mào)商胡軍三后,，時(shí)隔7個(gè)月,，胡軍三再次向記者表達(dá)自己對(duì)鋼鐵行業(yè)的觀點(diǎn)。此時(shí),，中國物流與采購聯(lián)合會(huì)鋼鐵物流專業(yè)委員會(huì)發(fā)布報(bào)告稱,，9月份國內(nèi)鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)為43.5%，較上月回升3.6個(gè)百分點(diǎn),，脫離了8月份創(chuàng)下的近45個(gè)月的低點(diǎn),。
雖然，抽象的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示近期鋼鐵行業(yè)的情況好像在慢慢好轉(zhuǎn),，不過,，來自鋼鐵企業(yè)人士和一線鋼貿(mào)商的感受仍然是：這個(gè)十月不會(huì)出現(xiàn)“奇跡”。
數(shù)據(jù)帶來的希望
雙節(jié)期間,，中國物流與采購聯(lián)合會(huì)鋼鐵物流專業(yè)委員會(huì)的一個(gè)報(bào)告為還在休假的“鋼鐵行業(yè)人士”們帶來了一絲“希望”,。不過，在短暫的“樂觀”后,，鋼鐵行業(yè)的從業(yè)人員們轉(zhuǎn)而歸于“冷靜”,。
根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會(huì)鋼鐵物流專業(yè)委員會(huì)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,，9月份國內(nèi)鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)為43.5%，較上月回升3.6個(gè)百分點(diǎn),，脫離了8月份創(chuàng)下的近45個(gè)月的低點(diǎn),。
此外，中鋼協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示,，9月中旬,，76家重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)鋼材日均銷量較8月中旬上升7.56%，超出年內(nèi)銷量的平均水平,。鋼鐵行業(yè)新出口訂單指數(shù)也在繼續(xù)反彈,。
數(shù)據(jù)的好轉(zhuǎn)從鋼貿(mào)終端蔓延至鐵礦石上游領(lǐng)域。
記者從鋼鐵行業(yè)了解到,，國內(nèi)鋼價(jià)從9月6日開始出現(xiàn)反彈跡象,。9月7日至雙節(jié)前，鋼材指數(shù)從3530元/噸上漲到3800元/噸,，半月漲幅接近8%;唐山普碳鋼坯從2690元/噸上漲到3130元/噸,，漲幅達(dá)到16.3%;而礦價(jià)漲幅更為驚人，普氏指數(shù)從88.5美元/噸到106美元/噸,，漲幅高達(dá)19.7%,。
鋼貿(mào)商們的無奈
來自一線鋼貿(mào)商們的態(tài)度證實(shí)，自9月份以來,，行業(yè)中就出現(xiàn)各類利好的傳言,，這些或真或假的“消息”直接刺激了鋼貿(mào)市場的“反彈”。
記者查閱資料發(fā)現(xiàn),，9月份以來涉及到鋼鐵行業(yè)的利好消息不少,。9月5日，國家發(fā)改委網(wǎng)站集中公布多項(xiàng)城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃,，總投資約7000億元,。9月7日，發(fā)改委又批復(fù)了13個(gè)公路建設(shè)項(xiàng)目,。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士粗略測算,，軌道交通每投資1億元，可消費(fèi)鋼材1.12萬噸,，7000億元投資將拉動(dòng)鋼材消費(fèi)量約7800萬噸,，而此次發(fā)改委批復(fù)的鐵路公路項(xiàng)目總用鋼量為7870萬噸左右，占2011年國內(nèi)總用鋼量6.8億噸的11.5%,。發(fā)改委的連續(xù)動(dòng)作,，或許可以被看做鋼鐵行情峰回路轉(zhuǎn)的直接原因。
但是從過去半個(gè)月的市場情況看,，鋼鐵企業(yè)和一線鋼貿(mào)商們都處于無奈的“觀望”狀態(tài),。
“即便有政策支持,，鋼鐵行業(yè)能不能恢復(fù)到原來的狀態(tài)，鋼貿(mào)生意能不能維持原來的利潤點(diǎn),，這些都難說,。我們剛從鋼鐵行業(yè)里拔出一只腿，不能一大意又整個(gè)陷了進(jìn)去,?！鄙虾Ｒ晃讳撡Q(mào)商老板說。事實(shí)上,，早在今年3月份,，記者在南京鋼貿(mào)圈中摸底調(diào)查時(shí)，就有一部分鋼貿(mào)商因鋼貿(mào)利潤越來越低而選擇退出這個(gè)行業(yè),。
10月銀行“輸血”困難
相比較鋼貿(mào)商們的謹(jǐn)慎，鋼企們卻相對(duì)忙碌,，一直在行業(yè)內(nèi)行業(yè)外“折騰”著,。
雙節(jié)前，寶鋼股份600019公告確認(rèn),，公司旗下一個(gè)投資140多億的鋼廠因虧損宣布停產(chǎn),。幾乎同一時(shí)間，賣過豬,、進(jìn)軍過家政服務(wù)業(yè)的武鋼股份600005 也做了一個(gè)大膽的決定：收購德國鋼鐵業(yè)巨頭——蒂森克虜伯公司旗下的激光拼焊集團(tuán),。節(jié)前，記者以投資者身份致電公司投資者關(guān)系部門時(shí),，公司工作人員用了“首次進(jìn)軍國外技術(shù)領(lǐng)域”這樣的詞匯來描述此次收購,。而來自武鋼股份內(nèi)部的一名人士則直言，“鋼鐵行業(yè)短期難以恢復(fù)到從前,，公司也在尋找其他的發(fā)展方向,，包括技術(shù)上的和其他行業(yè)上的?！?/P>
一退一進(jìn),，兩家巨頭鋼企似乎都在用自己的行動(dòng)，為鋼鐵行業(yè)的形勢做著各自獨(dú)特的說明,。而說明的背后都在暗示,，鋼企在不停地改變以適應(yīng)這個(gè)“積貧積弱”的市場。
“鋼貿(mào)企業(yè)的應(yīng)對(duì)措施,，已經(jīng)可以證明這個(gè)行業(yè)不是一下兩下就能好的?，F(xiàn)在鋼鐵行業(yè)最重要的是減少產(chǎn)能，擴(kuò)大需求,?！?對(duì)于不斷變化的市場形勢,，北京一名鋼鐵行業(yè)研究員給出自己的意見，“近期國內(nèi)鋼價(jià)市場確實(shí)出現(xiàn)了一輪反彈,，但是如果控制不好,，很容易導(dǎo)致整個(gè)行業(yè)的生產(chǎn)狀態(tài)再次重蹈覆轍，形成產(chǎn)能過剩的局面,?！痹撁芯繂T補(bǔ)充。
值得一提的是,，進(jìn)入10月份后,，銀行還貸期開始出現(xiàn)，鋼鐵行業(yè)想要從銀行獲得“輸血”開始變得困難,，鋼鐵行業(yè)想要在未來幾個(gè)月中繼續(xù)“恢復(fù)”可能有些困難,。(金陵晚報(bào))
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