礦價(jià)上漲 7月鋼企利潤縮水超三成
鋼企因鐵礦石漲價(jià)多付1190億 7月利潤縮水超三成,專業(yè)冷軋鋼,軋鋼,冷軋板卷,冷軋帶鋼,電解板,電解卷,冷軋鋼價(jià)格行情,冷軋板卷生產(chǎn)廠家,。
鋼鐵行業(yè)利潤再度縮水,。《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》8月31日從中鋼協(xié)權(quán)威人士處獨(dú)家獲悉,納入鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)的77家大中型鋼廠7月份利潤共計(jì)85 .88億元,,相比較6月份133.05億美元的利潤,減少了47.17億元,,環(huán)比縮水約35.45%,,同期實(shí)現(xiàn)利稅147.41億元,環(huán)比下降21.59%,。
該人士告訴《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者,,1至7月份這77家大中型鋼廠利潤總和為652.08億元,雖然比去年同期增長了20.6%,?!暗档藐P(guān)注的是,目前鋼鐵行業(yè)利潤開始出現(xiàn)大幅下滑,,鋼鐵行業(yè)下半年將面臨更加嚴(yán)峻的局面,。”該人士說,。
值得注意的是,,7月份大中型鋼廠實(shí)現(xiàn)銷售利潤率為2.75%,環(huán)比下降1.42%,。根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局公布的最新數(shù)據(jù)顯示,,前7個(gè)月全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入458544億元,同比增長29.8%,,主營業(yè)務(wù)收入利潤率為6.11%,,相比之下,鋼鐵行業(yè)銷售利潤率遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于這一平均水平,。
“由于進(jìn)口鐵礦石價(jià)格大幅上漲,,致使企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營更加困難,鋼鐵企業(yè)仍處于低效益狀態(tài),?!鄙鲜鲣搮f(xié)人士坦言,鐵礦石等成本居高不下依舊是制約鋼鐵行業(yè)的重要因素,。7月份當(dāng)月進(jìn)口鐵礦石5454.86萬噸,,1至7月份累計(jì)進(jìn)口鐵礦石達(dá)到3.89億噸,,同比增長了7 .81%,進(jìn)口均價(jià)為163美元/噸,,價(jià)格累計(jì)上漲了40%,。這也意味著,鋼鐵行業(yè)為鐵礦石進(jìn)口多付出182.83億美元,,折合人民幣約1190億元,。
無獨(dú)有偶,寶鋼股份8月31日公布的半年報(bào)再度印證了上述觀點(diǎn),。根據(jù)半年報(bào)顯示,,上半年寶鋼股份實(shí)現(xiàn)營業(yè)利潤67.6億元,較上年同期下滑36.82%,,對(duì)于業(yè)績下降的主要原因,,寶鋼股份董事會(huì)表示是受礦石等主要原燃料價(jià)格大幅上升影響。
另一方面,,鋼鐵行業(yè)高產(chǎn)量現(xiàn)狀也令人擔(dān)憂,。根據(jù)中鋼協(xié)最新統(tǒng)計(jì),7月份粗鋼產(chǎn)量5930萬噸,,同比增長15 .49%,。1至7月累計(jì)粗鋼產(chǎn)量為41036.4萬噸,同比增長10.3%,。
其中,,納入中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)范圍內(nèi)大中型鋼廠7月粗鋼產(chǎn)量為5001.3萬噸,同比增長11.03%,,1至7月份累計(jì)粗鋼產(chǎn)量為34517.95萬噸,,同比增長7.2%。根據(jù)推算,,全年的鋼鐵產(chǎn)量將超過7億噸,。
寶鋼表示,從外部環(huán)境看,,下半年世界經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定及復(fù)蘇過程仍不確定,。在經(jīng)歷前幾年的高速增長之后,國內(nèi)汽車,、家電,、機(jī)械等行業(yè)產(chǎn)量增速將放緩。三季度國內(nèi)市場鋼材價(jià)格難有起色,,同期進(jìn)口鐵礦石價(jià)格仍處高位,,公司將繼續(xù)面臨較大的成本和盈利壓力。
記者了解到,,8月以來,,一方面礦價(jià)上漲成本上升,另一方面成本支撐下鋼價(jià)也在維持高位震蕩,。截至到8月28日,,國內(nèi)螺紋鋼均價(jià)4954元/噸,線材5058元/噸,,熱軋板4837元/噸,,中厚板均價(jià)4879元/噸,冷軋板均價(jià)5550元/噸,。
“鋼鐵工業(yè)下半年運(yùn)行不容樂觀,,特別是在宏觀經(jīng)濟(jì)形勢不穩(wěn)定的情況下也給鋼鐵行業(yè)增加了很多變數(shù)?!狈治鰩熢诮邮堋督?jīng)濟(jì)參考報(bào)》采訪時(shí)表示,,從宏觀環(huán)境來看,全球經(jīng)濟(jì)和金融市場走勢面臨不確定性,,存在經(jīng)濟(jì)二次探底的風(fēng)險(xiǎn),,在這樣一個(gè)大背景下,房地產(chǎn),、汽車等下游行業(yè)相比較此前都將面臨疲軟,,這表明對(duì)鋼鐵需求將會(huì)進(jìn)一步放緩。
分析師特別指出,,值得注意的是,,一方面下游市場銷售不旺,另一方面上游原料價(jià)格高企,,再加上目前國家趨緊的貨幣政策影響,,企業(yè)后期將面臨很大的資金成本壓力。徐向春表示,,上游高度壟斷和下游高產(chǎn)量的雙重作用下,,鐵礦石和焦煤以及海運(yùn)費(fèi)下半年仍將處于高位,這也意味著鋼鐵行業(yè)高成本壓力仍將繼續(xù),。
- 上一篇:亞洲已成全球鋼鐵第一板 話語權(quán)缺失是致命軟肋 2011/9/1
- 下一篇:鋼鐵行業(yè)利潤兩極化 部分民營鋼企效益顯著跑贏國企 2011/9/1