波羅的海干散貨運價指數(shù)下降 因海岬型船船運活動溫和
波羅的海貿(mào)易海運交易所干散貨運價指數(shù)。BADI周五下跌,,因海岬型船船運活動溫和,。
波羅的海干散貨運價指數(shù)小幅下滑2點,報1,,049點,,本周累計下跌1.14%。該指數(shù)衡量的是鐵礦石,、水泥,、谷物、煤炭和化肥等資源的運輸費用,。
波羅的海海岬型船運價指數(shù),。BACI上升0.78%,至2,,451點,。海岬型船日均獲利小漲73美元,至16,,842美元,。海岬型船舶通常的載運量是15萬噸,貨物主要是鐵礦石和煤炭,。
“鑒于中國目前的情形,,我們認為海岬型船市場可能短暫上漲,”Arctic Securities分析師Erik Nikolai Stavseth在報告中稱,。
Stavseth表示,,由于鋼鐵庫存下滑,中國大部分鋼廠已經(jīng)在黃金周假期過后增產(chǎn),,因此需要補充原料庫存,,從而推升鐵礦石船運活動。
鐵礦石約占海岬型船運輸量的三分之一,,經(jīng)紀商稱其價格走勢仍是影響干散貨運輸價格的一個重要因素,。
波羅的海巴拿馬型船運價指數(shù)。BPNI下滑0.86%,該型船舶日均獲利降低56美元,,至6,,424美元。該型船舶的通常運載量為6-7萬噸,,主要貨物是煤炭和谷物,。
分析師表示,煤炭運量較低以及船只供應充足令巴拿馬型船運市場一直承壓,。
靈便型船舶日均獲利下降33美元至6,,397美元。超靈便型船舶的日均獲利下滑82美元,,至7,,304美元。(路透社)
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