國內(nèi)動力煤價格止跌可以期待
今夏以來持續(xù)的高溫天氣,，使得全社會用電回升，電企日耗煤量大幅攀升,，逐步消耗了原先充足的庫存,，而庫存的下降以及動力煤價格持續(xù)暴跌，則刺激了電企剛性補庫存的需求,，同時,，近期地方政府接連出手煤炭扶持政策，也給市場打了一劑強行針,，國內(nèi)動力煤價格止跌可以期待,。
煤炭扶持政策接連出臺，山西煤電雙方簽約合作,。繼山西省發(fā)布煤炭二十條措施之后,，8月8日，山西省內(nèi)7大煤炭集團與中國華能等5大國電集團及省外電力企業(yè)簽訂煤炭購銷中長期協(xié)議,，并確立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,，為煤電市朝改革、建立新型和諧煤電關(guān)系邁出了重要一步,。山西二十條清理了煤炭行業(yè)不合理收費,，為煤炭企業(yè)減負，而此次煤電企業(yè)簽訂中長期供貨協(xié)議,，明確約定了煤炭供應的數(shù)量和質(zhì)量,，可以在一定程度上鎖定煤炭企業(yè)利潤，減少經(jīng)營風險,。山西省煤炭市場的新動向,，對其他煤炭重省而言具有引導意義，各地也有望進一步推出煤炭扶持政策,。
國內(nèi)煤炭運輸價格繼續(xù)上漲,，港口活躍度有所回升。具有煤市風向標作用的國內(nèi)煤炭運輸價格在7月底迎來向上拐點,，從中國沿海煤炭運價指數(shù)(CBCFI)來看,，8月14日秦皇島-廣州、秦皇島-寧波,、秦皇島-上海煤炭運費分別為35.9元/噸,、33.7元/噸、28.3元/噸,，比7月31日分別上漲2.5元/噸,、3.8元/噸,、4.3元/噸。動力煤價格的持續(xù)下跌不僅刺激了電企剛性補庫存的需求,，也使得煤炭貿(mào)易商重新進入市常目前港口煤炭交易有所活躍,，沿海煤炭運輸形勢好轉(zhuǎn)，港口活躍度的提升,，有助于大型煤炭企業(yè)完成經(jīng)營指標,。
電企煤炭庫存回落，補庫存周期即將開啟,。進入7月以來，全國多地出現(xiàn)極端高溫天氣,，使得全社會用電量不斷上漲,。8月14日，國家能源局發(fā)布7月份全社會用電量等數(shù)據(jù),，7月份全社會用電量4950億千瓦時,，同比增長8.8%，比上月提高2.5%,，比去年同期提高4.3%,。超預期的高溫天氣使得電力企業(yè)日耗煤量大幅上升，據(jù)上證資訊統(tǒng)計,，8月9日南方六大電力集團沿海電廠煤炭日耗合計85.6萬噸,，較6月30日70.3萬噸增長21.76%;煤炭庫存合計1313.8萬噸，而6月30日該數(shù)值為1580.4萬噸;重點電廠可用天數(shù)為15.4天,，而二季度重點電廠可用天數(shù)普遍在20天以上,。一般而言，當重點電廠可用天數(shù)低于15天時,，電廠會考慮補庫存,，在此期間對于煤炭價格影響不大;而當重點電廠可用天數(shù)低于10天時，電廠才會考慮加大采購力度,，在此期間會對煤炭價格產(chǎn)生一定影響,。目前國內(nèi)重點電廠可用天數(shù)基本維持在15天左右，短期內(nèi)庫存的減少對煤炭價格影響不大,，如果未來電廠庫存進一步走低,，動力煤價格則可望止跌企穩(wěn)。
(來源：上海證券報)
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