環(huán)渤海港口庫(kù)存仍待修復(fù) 煤價(jià)傾向走強(qiáng)
本周期(5月1日至5月7日),隨著大秦線春季檢修的結(jié)束,，環(huán)渤海各港合計(jì)調(diào)進(jìn)量恢復(fù)性上漲;合計(jì)調(diào)出量高位窄幅波動(dòng)。由于調(diào)出量仍高于調(diào)進(jìn)量,，環(huán)渤?？倛?chǎng)存延續(xù)下行,，但期末已現(xiàn)企穩(wěn)反彈跡象。
秦港方面,，大秦線集中修結(jié)束后,，鐵路恢復(fù)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，秦港單日卸車(chē)量逐步恢復(fù)至60萬(wàn)噸以上,，日均調(diào)進(jìn)較上周期上漲11.5萬(wàn)噸;調(diào)出量方面,，在上月底長(zhǎng)協(xié)集中兌現(xiàn)拉運(yùn)后，本周港口貨源結(jié)構(gòu)問(wèn)題凸顯,，裝船量稍有回落,，日均調(diào)出量環(huán)比下行3.4萬(wàn)噸。受前期煤價(jià)快速反彈影響,，國(guó)家政策調(diào)控傾向加強(qiáng),，下游電企相應(yīng)出臺(tái)限價(jià)采購(gòu)策略，同時(shí)隨著大型煤企對(duì)5月長(zhǎng)協(xié)價(jià)格下調(diào),，港口發(fā)運(yùn)結(jié)構(gòu)繼續(xù)向長(zhǎng)協(xié)偏移,。隨著港口調(diào)進(jìn)水平的恢復(fù)，在裝卸相對(duì)均衡的情況下,，秦港場(chǎng)存跌勢(shì)有所放緩,。截至5月7日，秦港場(chǎng)存512萬(wàn)噸,，錨地船49艘,。
周邊港口方面，本周?chē)?guó)投曹妃甸港日均調(diào)進(jìn)量平穩(wěn)運(yùn)行,，環(huán)比小漲0.5萬(wàn)噸;調(diào)出量受期內(nèi)封航影響,，日均下降4.1萬(wàn)噸。由于調(diào)進(jìn)量與調(diào)出量水平相當(dāng),，港存相對(duì)平穩(wěn),。截至5月7日，國(guó)投曹妃甸港存386.3萬(wàn)噸;京唐港(包括京唐老港,、國(guó)投京唐港,、京唐港36-40碼頭)存煤合計(jì)577.2萬(wàn)噸。
下游方面,，本周沿海六大電廠日均耗煤量約66萬(wàn)噸,，庫(kù)存1327萬(wàn)噸,。由于目前煤價(jià)走勢(shì)暫不明朗且長(zhǎng)協(xié)煤優(yōu)勢(shì)偏多，終端對(duì)現(xiàn)貨采購(gòu)持謹(jǐn)慎態(tài)度,。同時(shí),，當(dāng)前電廠存煤較為充裕，且5月仍處用煤淡季,，在需求基本面支撐力度不足下,，沿海煤市難以發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變。但從現(xiàn)貨貿(mào)易角度看,，隨著前期移庫(kù)逐步到位,，發(fā)運(yùn)港結(jié)構(gòu)性缺貨問(wèn)題凸顯，貿(mào)易商繼續(xù)捂盤(pán)囤貨,，北方發(fā)運(yùn)港及產(chǎn)地煤價(jià)仍有套利空間,，促成煤價(jià)上揚(yáng)傾向。本周動(dòng)力煤805合約將逐步進(jìn)入交割,，期貨價(jià)格已基本鎖定610元/噸以上,。隨著貿(mào)易煤與長(zhǎng)協(xié)煤分化的進(jìn)一步加劇，后期港口拉運(yùn)形勢(shì)也需繼續(xù)關(guān)注國(guó)家政策走向和下游耗煤情況的發(fā)展,。
來(lái)源：秦皇島煤炭網(wǎng)
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