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創(chuàng)新鏈:鋼鐵巨輪遠(yuǎn)航的“核”動(dòng)力

發(fā)表時(shí)間:2011-9-20 8:25:16??????點(diǎn)擊:

  2009年和2010年,,太鋼不銹鋼產(chǎn)量分別達(dá)到247萬(wàn)噸和272萬(wàn)噸,連續(xù)兩年保持世界第一,且分別相當(dāng)于2000年太鋼不銹鋼產(chǎn)量的10.21倍和11.2倍,。專(zhuān)業(yè)冷軋鋼,軋鋼,冷軋板卷,冷軋帶鋼,電解板,電解卷,冷軋鋼價(jià)格行情,冷軋板卷生產(chǎn)廠家,。

  與此相呼應(yīng)的是,,2009年,,太鋼技術(shù)中心在全國(guó)575家國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心中排名第二;2010年,不銹鋼先進(jìn)材料國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室落戶(hù)太鋼;2011年,,經(jīng)工業(yè)和信息化部,、財(cái)政部聯(lián)合評(píng)定,太鋼被認(rèn)定為“國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)”,,是唯一入選的鋼鐵企業(yè),。

  研究上述兩大現(xiàn)象的相互關(guān)系,太鋼董事長(zhǎng)李曉波一語(yǔ)破的:是科技創(chuàng)新理念和創(chuàng)新實(shí)踐的不斷深化推動(dòng)了太鋼跨越式發(fā)展,。

  本世紀(jì)以來(lái),,太鋼以解決我國(guó)不銹鋼產(chǎn)業(yè)的共性技術(shù)、關(guān)鍵技術(shù)和配套技術(shù)難題為重點(diǎn),,以不銹鋼產(chǎn)業(yè)的工程技術(shù)、制造技術(shù),、使用技術(shù)為關(guān)鍵環(huán)節(jié),,構(gòu)建貫穿不銹鋼生產(chǎn)全流程的技術(shù)創(chuàng)新鏈,全面全過(guò)程的技術(shù)創(chuàng)新,,奠定了不銹鋼行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者地位,。

  實(shí)施工程技術(shù)創(chuàng)新

  太鋼利用世界不銹鋼工藝技術(shù)裝備發(fā)展新成果,自主集成,,實(shí)施了一系列不銹鋼改造和建設(shè)項(xiàng)目,。2000年~2002年,太鋼實(shí)施了50萬(wàn)噸不銹鋼系統(tǒng)改造項(xiàng)目,,形成了年產(chǎn)100萬(wàn)噸不銹鋼的能力;2002年~2003年,,實(shí)施了40萬(wàn)噸不銹鋼冷軋薄板擴(kuò)建改造項(xiàng)目,,形成年產(chǎn)90萬(wàn)噸不銹鋼冷軋薄板的能力;2004年~2006年,實(shí)施了新不銹鋼工程及配套項(xiàng)目,,形成年產(chǎn)300萬(wàn)噸不銹鋼的能力;2006年~2010年,,實(shí)施了大規(guī)模的優(yōu)化品種、提升質(zhì)量,、實(shí)現(xiàn)清潔生產(chǎn),、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)系列技改項(xiàng)目。

  經(jīng)過(guò)數(shù)輪技改后,,太鋼在冶煉—精煉—連鑄—熱軋—冷軋全流程不銹鋼生產(chǎn)線上,,系統(tǒng)集成了當(dāng)今世界最先進(jìn)的工藝技術(shù)裝備,實(shí)現(xiàn)了不銹鋼工業(yè)裝備大型化,、工藝現(xiàn)代化,、生產(chǎn)高效化、環(huán)保一流化,,成為當(dāng)代不銹鋼工業(yè)發(fā)展新標(biāo)桿,,被世界知名不銹鋼企業(yè)學(xué)習(xí)借鑒。

  太鋼160噸電爐,、180噸AOD爐,、2250mm熱軋線、115萬(wàn)噸/年寬幅熱軋線,、70萬(wàn)噸/年寬幅冷軋線都是國(guó)際最大,、最先進(jìn)的不銹鋼生產(chǎn)裝備;實(shí)現(xiàn)了工藝技術(shù)的國(guó)際領(lǐng)先。轉(zhuǎn)爐,、AOD控制精確,,波動(dòng)小;熱軋線采用AWC、AGC控制系統(tǒng),,集成液壓彎輥,、串輥技術(shù),冷軋機(jī)具有先進(jìn)的厚度,、板形自動(dòng)控制功能,,產(chǎn)品精度高、板形好;實(shí)現(xiàn)了裝備的集約化,。新生產(chǎn)線布局合理,、緊湊,物流快捷,,生產(chǎn)效率高,,不銹鋼全線生產(chǎn)時(shí)間由過(guò)去的一周縮短為數(shù)小時(shí),實(shí)現(xiàn)了低成本運(yùn)行,。新的工藝技術(shù)裝備條件,,使得大量使用低成本煉鋼原料成為可能,,降低了生產(chǎn)成本;實(shí)現(xiàn)了板、管,、棒,、線品種規(guī)格系列化,并形成了以超寬,、超厚,、超薄板材為特色的產(chǎn)品系列;實(shí)現(xiàn)了能源資源的循環(huán)利用和清潔生產(chǎn)。

  2009年,,太鋼新不銹鋼工程榮獲“國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程金獎(jiǎng)”,,并成功入選新中國(guó)成立60周年“百項(xiàng)經(jīng)典暨精品工程”,新煉鋼工程獲“魯班獎(jiǎng)”,。

  實(shí)施制造技術(shù)創(chuàng)新

  太鋼充分發(fā)揮工藝技術(shù)裝備優(yōu)勢(shì),,在不銹鋼制造關(guān)鍵技術(shù)上取得突破,對(duì)優(yōu)化我國(guó)不銹鋼產(chǎn)品結(jié)構(gòu),,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)起到了帶動(dòng)作用,。

  高質(zhì)量不銹鋼板材工藝技術(shù)開(kāi)發(fā)。太鋼成功自主開(kāi)發(fā)不銹鋼光亮板,、00Cr12Ti等產(chǎn)品及其全套工藝技術(shù);開(kāi)發(fā)了與裝備改進(jìn)及工藝改進(jìn)相關(guān)的技術(shù),,如AOD爐型改進(jìn)、加頂槍,、精煉,、連鑄、冷軋帶板形控制,、光亮板預(yù)軋修磨等工藝;打破了熱連軋機(jī)原設(shè)計(jì)不能生產(chǎn)3.8mm以下薄規(guī)格產(chǎn)品的限制,。“高質(zhì)量不銹鋼板技術(shù)開(kāi)發(fā)”項(xiàng)目還獲得了2003年度國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng),,其開(kāi)發(fā)的3項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)獲得授權(quán),,其中2項(xiàng)為發(fā)明專(zhuān)利。

  含氮不銹鋼工藝技術(shù)開(kāi)發(fā),。太鋼在國(guó)內(nèi)首次應(yīng)用氮在不銹鋼中溶解和脫除理論,,建立了AOD爐完全采用氣體進(jìn)行氮元素合金化工藝模型,控制精度達(dá)到±0.015%,,處于國(guó)際先進(jìn)水平;成功開(kāi)發(fā)出系列含氮不銹鋼品種,產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,?!昂讳P鋼生產(chǎn)工藝及品種開(kāi)發(fā)”項(xiàng)目獲2004年度國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng),其開(kāi)發(fā)的4項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)獲得授權(quán),,其中2項(xiàng)為發(fā)明專(zhuān)利,。

  以鐵水為主原料生產(chǎn)不銹鋼新技術(shù)開(kāi)發(fā),。太鋼自主集成超高功率電爐熔煉鐵合金與返回廢鋼+鐵水預(yù)處理及K-OBM-S+VOD三步法工藝裝備技術(shù)的全新流程,實(shí)現(xiàn)了多品種,、多規(guī)格不銹鋼連鑄坯的穩(wěn)定生產(chǎn),,總體技術(shù)水平屬?lài)?guó)際先進(jìn);開(kāi)發(fā)的4項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)獲得授權(quán),其中3項(xiàng)為發(fā)明專(zhuān)利,。在第十八屆全國(guó)發(fā)明展上,,“一種以鐵水為主原料冶煉不銹鋼的方法”獲得發(fā)明者協(xié)會(huì)國(guó)際聯(lián)合會(huì)(IFIA)頒發(fā)的最佳創(chuàng)新發(fā)明獎(jiǎng),另外還獲得2006年度國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng),。

  400系不銹鋼制造工藝技術(shù)及品種開(kāi)發(fā),。開(kāi)發(fā)高碳區(qū)停氧高真空度沸騰脫氮新工藝技術(shù),平均冶煉周期縮短了14%;開(kāi)發(fā)高溫快速連續(xù)退火工藝,,使退火能力提高40倍;通過(guò)開(kāi)發(fā)表面氧化鐵皮均一化工藝,、減薄貧Cr層技術(shù)、高亮度表面冷板軋制技術(shù)等,,在不經(jīng)光亮線退火的前提下,,生產(chǎn)出了光亮度接近BA板水平的430不銹鋼2BB冷軋板產(chǎn)品,產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,。開(kāi)發(fā)的7項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)獲得授權(quán),,其中3項(xiàng)為發(fā)明專(zhuān)利。該項(xiàng)目獲得2007年度冶金科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng),。

  ———“低能耗,、低污染、低排放,、高效益”的固態(tài),、液態(tài)、氣態(tài)廢棄物循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè),?!笆晃濉逼陂g,太鋼投資82億元,,在自主創(chuàng)新的基礎(chǔ)上,,實(shí)施了87個(gè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)項(xiàng)目,率先在國(guó)內(nèi)應(yīng)用推廣世界最先進(jìn)的循環(huán)經(jīng)濟(jì)工藝技術(shù),,每年增加產(chǎn)值24億元,,增加效益9億元。

  目前,,太鋼已經(jīng)形成以不銹鋼為主的核心技術(shù)700多項(xiàng),,其中以鐵水為主原料生產(chǎn)不銹鋼的工藝技術(shù),鐵水轉(zhuǎn)爐爐內(nèi)直接脫磷技術(shù),,不銹鋼冶煉自動(dòng)控制系統(tǒng)和除塵回收利用工藝技術(shù),,不銹鋼超薄,、超寬、超厚熱軋工藝技術(shù),,高附加值品種(雙相鋼,、高強(qiáng)韌細(xì)晶粒鋼等)熱軋新技術(shù),高等級(jí)熱軋不銹鋼工藝技術(shù)等為代表;近百項(xiàng)處于國(guó)際領(lǐng)先水平,,科技對(duì)企業(yè)發(fā)展的貢獻(xiàn)率達(dá)到75%以上;攻克了62項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)難題,,形成了135項(xiàng)技術(shù)訣竅,累計(jì)申請(qǐng)并獲得受理專(zhuān)利1183件,,獲得授權(quán)發(fā)明專(zhuān)利87件,,其中23項(xiàng)為發(fā)明專(zhuān)利,牽頭制訂了12項(xiàng)不銹鋼技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),。

  實(shí)施應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新

  在裝備升級(jí)和工藝優(yōu)化的基礎(chǔ)上,,太鋼圍繞市場(chǎng)需求,持續(xù)開(kāi)發(fā)新品,,優(yōu)化品種結(jié)構(gòu),。

  太鋼逐步形成了一批具有良好商業(yè)前景的產(chǎn)品集群,形成了以不銹鋼為核心,,包括冷軋硅鋼,、鐵路用鋼、高強(qiáng)韌系列鋼材在內(nèi)的高效,、節(jié)能,、長(zhǎng)壽型產(chǎn)品集群,批量進(jìn)入石油,、化工,、造船、集裝箱,、鐵路,、汽車(chē)、城市輕軌,、核電,、“神舟”系列飛船等重點(diǎn)領(lǐng)域和新興行業(yè)。其中,,鐵路行業(yè)用鋼,、雙相鋼、耐熱鋼,、造幣鋼,、高牌號(hào)硅鋼、車(chē)軸鋼,、純鐵,、9%Ni鋼等20多個(gè)品種國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率第一,30多個(gè)品種成功替代進(jìn)口,。今年以來(lái),,太鋼成功開(kāi)發(fā)出第三代汽車(chē)用鋼,可使汽車(chē)更輕,、更安全,、更省油,實(shí)現(xiàn)了從長(zhǎng)期國(guó)外跟蹤到全球領(lǐng)先的轉(zhuǎn)變,。

  在不銹鋼方面,,太鋼自主研發(fā)的雙相不銹鋼,應(yīng)用于核電設(shè)備,、熱交換器管板,、焦化項(xiàng)目、常減壓蒸餾塔,、甲醇反應(yīng)器,、不銹鋼焊管、鎳礦儲(chǔ)罐項(xiàng)目等,,其中核電用S32101中厚板,、2205寬幅熱軋卷(板)、雙相鋼管成功替代進(jìn)口;自主成功開(kāi)發(fā)化學(xué)品船用不銹鋼板,,目前國(guó)產(chǎn)的56艘不銹鋼化學(xué)品船全部使用太鋼的不銹鋼,,有效替代了進(jìn)口產(chǎn)品;成功開(kāi)發(fā)出CR1000核島主設(shè)備堆內(nèi)構(gòu)件用不銹鋼厚板,實(shí)物質(zhì)量達(dá)到國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品水平,,通過(guò)了核設(shè)計(jì),、核生產(chǎn)、核業(yè)主三方認(rèn)證,,并向秦山二擴(kuò),、嶺澳二期、陽(yáng)江等核電項(xiàng)目提供核二,、核三級(jí)不銹鋼材料;在國(guó)內(nèi)率先開(kāi)發(fā)出253MA耐熱不銹鋼中板,,用于電站鍋爐行業(yè)制作循環(huán)流化床環(huán)保鍋爐旋風(fēng)分離器的中心筒,替代了進(jìn)口,。同時(shí),,太鋼自主開(kāi)發(fā)的鐵路貨車(chē)用不銹鋼板用于大秦鐵路貨車(chē),與碳鋼車(chē)相比,,在減輕車(chē)體重量,、延長(zhǎng)車(chē)皮壽命、提高載重能力、降低維護(hù)成本等方面優(yōu)勢(shì)明顯;成功開(kāi)發(fā)鐵路客車(chē)用鋼,,廣泛用于北京地鐵線客車(chē)車(chē)體制造,,以不銹鋼板使用于4號(hào)線客車(chē)面板為標(biāo)志,我國(guó)城市軌道客車(chē)車(chē)體制造材料實(shí)現(xiàn)了完全國(guó)產(chǎn)化,。

  除不銹鋼外,,太鋼加快開(kāi)發(fā)高強(qiáng)度、高韌性系列鋼材,。國(guó)內(nèi)首家開(kāi)發(fā)的百萬(wàn)千瓦機(jī)組用厚涂層高牌號(hào)冷軋電工鋼,,成功應(yīng)用到超超臨界百萬(wàn)千瓦級(jí)發(fā)電機(jī)組,實(shí)現(xiàn)了百萬(wàn)千瓦機(jī)組硅鋼材料國(guó)產(chǎn)化;開(kāi)發(fā)生產(chǎn)液化天然氣(LNG)儲(chǔ)罐用鋼,,成為該鋼材的國(guó)內(nèi)唯一供應(yīng)商;累計(jì)向西氣東輸二線工程供應(yīng)X80管線鋼40多萬(wàn)噸,,成為國(guó)內(nèi)最大的供應(yīng)廠家。同時(shí),,太鋼還成功開(kāi)發(fā)出汽車(chē)用鋼,、工程機(jī)械用鋼、核電用鋼,、壓力容器等系列高強(qiáng)韌鋼鐵材料,,市場(chǎng)占有率持續(xù)上升,為我國(guó)的裝備制造業(yè)國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程發(fā)揮著重要作用,。目前,,太鋼高效節(jié)能型產(chǎn)品占到全公司鋼材總量的70%以上,創(chuàng)造的效益占到85%以上,。

  太鋼還積極發(fā)展不銹鋼延伸加工,,推進(jìn)由“材料加工”向“加工材料”的轉(zhuǎn)變。他們與天津鋼管集團(tuán)在天津合資設(shè)立不銹鋼冷軋薄板和焊管公司;在鄭州,、無(wú)錫,、沈陽(yáng)、廣東佛山等地投資參股,,共同建設(shè)鋼材加工配送中心;投資5.5億元,,建成不銹鋼生態(tài)工業(yè)園,形成了20萬(wàn)噸/年的不銹鋼深加工能力,,在行業(yè)內(nèi)起到了良好的示范作用,。該信息來(lái)源:海鑫信息