煤炭鐵路運(yùn)價(jià)迎來上調(diào) 煤價(jià)每噸或再上漲10元
鐵路運(yùn)價(jià)上調(diào)疊加此前汽運(yùn)限載、運(yùn)費(fèi)上漲的影響，將有可能使處于高位的煤價(jià)每噸再上漲10元左右,。
據(jù)澎湃新聞了解,，近日,，多個(gè)鐵路局近日已對煤炭鐵路運(yùn)價(jià)進(jìn)行調(diào)整，這些鐵路局分別包括太原鐵路局,、西安鐵路局、鄭州鐵路局和烏魯木齊鐵路局,。太原鐵路局和鄭州鐵路局稱：在實(shí)行統(tǒng)一運(yùn)價(jià)的營業(yè)線整車煤運(yùn)輸運(yùn)價(jià)水平恢復(fù)國家規(guī)定的基準(zhǔn)運(yùn)價(jià),。西安鐵路局稱，取消整車煤運(yùn)輸每噸公里下調(diào)1分的優(yōu)惠,。烏魯木齊鐵路局在電報(bào)中稱,，將在煤炭整車運(yùn)價(jià)在基準(zhǔn)運(yùn)價(jià)基礎(chǔ)上上浮5%。此外,，據(jù)財(cái)新網(wǎng)報(bào)道,，為了應(yīng)對車皮緊張的局面，呼和浩特鐵路局已對大宗物流總包新項(xiàng)目暫停批復(fù),。
鐵路貨運(yùn)大致包括運(yùn)輸和裝卸兩個(gè)環(huán)節(jié)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)分別對應(yīng)基價(jià)2和基價(jià)1,。中國鐵路整車貨物每噸運(yùn)價(jià)即：基價(jià)2乘以公里數(shù)再加上基價(jià)1,。
山西汾渭能源開發(fā)咨詢有限公司價(jià)格組經(jīng)理曾浩對澎湃新聞稱，幾個(gè)鐵路局此舉和此前的公路限值卡車超載有關(guān),。而且,，此次煤炭鐵路運(yùn)費(fèi)的提升，會在此前因汽運(yùn)限載,、運(yùn)費(fèi)成本增加導(dǎo)致煤價(jià)上漲的基礎(chǔ)上,，將有可能還會使煤價(jià)再漲10元/噸左右。
8月30日,，交通運(yùn)輸部發(fā)布了《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》,，公布公路貨車尺寸和重量新標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格限制貨車重量最高不能超過49噸,。9月21日起,，全國統(tǒng)一執(zhí)行上述新標(biāo)準(zhǔn)，并展開全國貨車非法改裝和超限超載治理,，也就是業(yè)內(nèi)俗稱的“921大治超”,。
曾浩對澎湃新聞表示，在執(zhí)行上述規(guī)定后,，煤炭汽運(yùn)運(yùn)費(fèi)比此前上漲了30-50元/左右,。因?yàn)楫?dāng)前煤炭市場仍處于供應(yīng)偏緊的狀態(tài)，所以運(yùn)費(fèi)成本的增加很容易就傳導(dǎo)至下游市場,，很快就體現(xiàn)在煤價(jià)上了,。此外，由于汽運(yùn)費(fèi)用的上漲,，很多公路煤炭貨源開始傾向于通過鐵路來運(yùn)輸,。鐵路部門為適應(yīng)運(yùn)輸市場變化,，落實(shí)鐵路貨運(yùn)價(jià)格市場化定價(jià)機(jī)制，對煤炭運(yùn)輸價(jià)格進(jìn)行調(diào)整,。
比如,，作為中國“西煤東調(diào)”主要運(yùn)煤鐵路的大秦鐵路，其9月份的運(yùn)輸情況就在持續(xù)好轉(zhuǎn),。大秦鐵路股份有限公司（下稱“大秦鐵路”,，601006）10月11日發(fā)布公告稱，2016年9月,，大秦線完成貨物運(yùn)輸量2971萬噸,，較上月增加64萬噸，環(huán)比增長2.2%,。9月份日均運(yùn)量99萬噸,，較8月份增加5萬噸。
曾浩稱,，此次幾個(gè)鐵路局調(diào)整煤炭運(yùn)價(jià)也算是正常調(diào)整,，而且此前呼和浩特鐵路就已經(jīng)調(diào)整過煤炭鐵路運(yùn)費(fèi)了。因?yàn)檫@些都是和煤炭市場的變化有關(guān)的,，早在煤炭市場低迷之際,，鐵路運(yùn)費(fèi)也是往下降的。
早在今年2月初,，中國鐵路總公司為應(yīng)對一再下跌的全國鐵路煤炭運(yùn)量,，開始在全國鐵路下調(diào)煤炭運(yùn)價(jià)，每噸公里降低1分錢,。其中,，在全路實(shí)行統(tǒng)一運(yùn)價(jià)的營業(yè)線上，將整車煤運(yùn)輸由基價(jià)2每噸公里下調(diào)1分,，即洗精煤（是指經(jīng)洗煤廠機(jī)械加工后,，去掉了一些雜質(zhì)的優(yōu)質(zhì)煤）的基價(jià)2由每噸公里10.3分降為9.3分、原煤及其他煤炭的基價(jià)2由每噸公里9.8分降為8.8分,。
此外,，值得注意的是，10月9日,，大秦線檢修如期展開,，此次檢修共為期20天。這也將在一定程度上影響鐵路調(diào)進(jìn)和煤炭運(yùn)輸,，進(jìn)而可能會造成煤炭供應(yīng)偏緊,，使得煤價(jià)因此再漲。來源:澎湃新聞
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