敬業(yè)鋼鐵承擔起貫穿石家莊地鐵2#線動脈的使命,!
2016年2月20日,石家莊地鐵1,、3號線正式拉開了為期三個月的空載試運行的序幕,,并將于7月左右實現(xiàn)載客試運營,2號線也緊跟步伐,,工程也在如火如荼的進行,,河北省即將結束沒有地鐵的歷史。
石家莊地鐵于2012年9月28日正式開工建設,,目前1、3號線已開始3個月的試運行,2號線于2016年9月開工,,預計于2020年下半年開通試運營,。
有專家透露,2號線施工難度大,,需要8次下穿市政橋梁,、4次下穿河道,2次下穿鐵路,,1次下穿鐵路客專,,8次下穿3—6層多層居民樓。面臨著如此多的施工難題,,同為1,、2號線承建方的中鐵物貿(mào)在2號線在選材方面相當謹慎,對供應商的資質(zhì),、產(chǎn)量,、生產(chǎn)工藝、設備等均有較高要求,,同時,,隨著1號線的成功試運行,在2號線的選材中,,對1號線工程建設中的優(yōu)秀供應商也進行了參考,,在近期公布的2號線中標單位中,1號線優(yōu)秀供應商如河北敬業(yè)集團等榜上有名,,以確保工程順利進行,,早日實現(xiàn)國際莊的地鐵夢。
河北敬業(yè)集團的螺紋鋼產(chǎn)品和鋼結構加工能夠成為石家莊地鐵的首選用鋼,,我驕傲!
來源:河北敬業(yè)集團
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