淡季效應將限制滬鋼漲速
發(fā)表時間：2016-11-2 9:00:40??????點擊：
中國經(jīng)濟企穩(wěn),、運費上漲，加上焦煤,、焦炭等原材料大漲,，推高鋼鐵生產(chǎn)成本，10月螺紋期貨強勢上漲,。但隨著需求淡季來臨,，鋼材供需均將減弱，螺紋鋼也將步入窄幅振蕩格局,。
民間投資回暖,，但樓市政策收緊
在經(jīng)歷今年前6個月的持續(xù)下滑和7、8兩個月的企穩(wěn)后,，民間投資增速在9月實現(xiàn)今年首次回升,。財政部季報指出，從全國情況來看,，地方PPP項目需求繼續(xù)增長,，9月末全部入庫項目10471個，總投資額12.46萬億元,，與6月末相比,，入庫項目正在加速落地，落地率穩(wěn)步提升,。市政工程,、交通運輸、片區(qū)開發(fā)3個行業(yè)項目數(shù)和投資額均居前三位,，預計四季度基建投資仍將保持較高增速,，對國內(nèi)鋼材需求形成支撐。
然而,，樓市政策正在不斷收緊,。9月以來，多地政府出臺限購,、限貸等多項措施,，央行也要求各銀行強化住房信貸管理，控制好相關(guān)貸款風險,。房地產(chǎn)投資在8月止跌企穩(wěn),，9月樓市銷售和投資繼續(xù)小幅好轉(zhuǎn)，但施工和新開工增速均大幅回落,。國家對一二線城市的調(diào)控力度有望加大,，房市降溫態(tài)勢蔓延到更多二三線城市，而三四線城市房企銷售壓力依然較大,，后期投資熱情難以顯著提升,，不利于未來螺紋鋼的消費,。
成本提升，鋼廠虧損增多開始減產(chǎn)
9月以來,，鋼廠的生產(chǎn)成本大幅提升：不僅汽運費大幅漲價,，而且原料焦炭、焦煤持續(xù)暴漲,，鐵礦石價格也一直維持在55美元/噸上方,，目前已經(jīng)突破60美元/噸。雖然現(xiàn)貨鋼材價格也在上漲,，但漲幅不及成本增幅,，導致大量鋼廠從盈利轉(zhuǎn)為虧損。
據(jù)統(tǒng)計,，10月28日當周,，所調(diào)研的163家鋼廠中，只有43.55%的鋼廠仍在盈利,。這打擊了鋼廠的生產(chǎn)熱情,，且由于焦炭供應緊張，部分鋼廠被迫減產(chǎn),。近期對高爐進行檢修的鋼廠數(shù)量開始增多,。10月28日，163家鋼廠的平均開工率降至78.31%,。
但鋼廠減產(chǎn)不會大幅蔓延,，因為高爐重新點火的成本高。事實上,，只有少數(shù)鋼廠愿意在小幅虧損的情況下減產(chǎn),，多數(shù)鋼廠依然會維持較高的開工率。因此預計后期國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)量會出現(xiàn)小幅減少,。
現(xiàn)貨漲勢放緩,，后期將步入振蕩
鋼廠減產(chǎn)，加上國慶節(jié)后終端需求放量,，鋼廠的鋼材庫存和鋼材社會庫存都明顯下降,，推動全國各地現(xiàn)貨螺紋鋼價格普漲。但進入10月下旬后,，北方開始降溫,，建筑工地施工逐漸減少，對螺紋鋼的需求也在縮減,，北材即將南下,，南方的建材供應量將增加。上海周邊的建材價格近兩日漲勢縮減,，且出貨速度放緩,。
隨著淡季來臨,，樓市政策收緊，下游用鋼需求增速放緩,，后期鋼材市場的供需都將減弱,，螺紋現(xiàn)貨和期貨的漲勢將放緩，步入窄幅振蕩格局,。
來源：意達
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